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自动门电动平移的机械结构详解

来源: 作者: 时间:2021-12-22 21:24:59

最新的传动皮带是经过数组钢丝加强的尼龙皮带,这种皮带的齿外表附着一层尼龙布.便曲线状的齿型外表不只与传动齿轮严厉吻合,并且削减了滑动的或许性。尼龙皮带内部的加强钢丝简直避免了齿距变形,一起也避免了开裂的或许性,使传动皮带成为不可损部件。


滑轮的动态磨损不只指滑轮在导轨上做匀速运动条件下的磨损,而更重要的是指电动平移门短间隔往返加速运动中滑轮的磨损。一般来说,滑轮在低匀速运动进程中,磨损极小,因为滚动磨擦系数比滑动磨擦系数小得多。


有必要的处理计划才干彻底避免这一问题。首要有必要进步铝合金型材的质量,即确保导轨的强度.耐磨性和平直度:然后要挑选自光滑性好的滑轮资料,因为导轨上下不能加光滑剂,光滑会加速尘埃的堆集。高级电动平移门的滑轮都选用特别的尼龙滑轮,强度高、耐磨性好、自光滑性好,一起还能有必定的减震作用。


长时刻以来,电动平移门滑轨的规划彻底不同于非电动自动门平移滑轨的规划。后者一般有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮经过中心的衔接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,构成安稳的"正悬挂",这种安稳的结构能够到达很好的安稳性和静音作用。可是,电动平移门的滑轨因为要统筹与门框的固定、门体吊挂及调理、电气组件的设备和外饰盖板的设备等功用,所以最简略的办法便是将滑轨规划成单侧滑道,门体在一侧经过滑轮侧向吊挂在滑轨上,构成侧悬挂。

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榜首.因为是侧悬挂结构,对门体向上的支撑力都在一条线上,门体重心因为设备精度的差错和风力的影响.使门体不只构成静态侧摆也发生动态侧摆。


第二,这种侧悬挂结构使导轨和滑轮处于彻底的开放情况,因而必然简略堆集尘土,积尘使导轨和滑轮之间发生严峻磨损。所以运用这种电动门有必要留心保养和保护。


第三,滑轮与导轨上部空隙简略使门体滑落,运用的安全性得不到确保。


第四,这种不安稳的作业使驱动器负载不断改变,对电气组件的运用寿命影响极大。


极其经用,现齿型截面为曲线规划,添加了齿型的高度,进步了皮带与传动齿轮的吻合度,然后进步了机械功率。皮带底部选用尼龙线加强,削减了齿距变形,进步了运用寿命。


为此.这种动动门门体下部的导向块,一般称为"止摆块",就运用一种轴承,轴承直径小于门体下部导槽,使门体在两方向摇摆的条件下仍然能够作业。这种侧摆发生的轰动在运用作用上表现为噪音,其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。


为了进步传动的机械功率,电动自动门平移的传动都选用齿型皮带。等级低电动自动门平移传动皮带的齿型为直角,因而齿型高度有限、当皮带张紧后以及门机加速度作业时,皮带的齿距会发生改变,因而导致皮带磨损。等级低电动平移门的皮带是易损件,需定时替换:否则,不只会进步功率损耗并且会导致皮带开裂。欧洲高级电动平移门的皮带直接选用轿车散热器电扇传动皮带。


可是电动平移门的作业特色是,在很短的时刻里,从中止情况加速至每秒0.4-0.7M,然后再减速直到门中止在终究方位。因为门体作业是由固定在门机上的驱动电机经过传动齿轮带动皮带来完结的,其情形十分类似于轿车的急速起动和刹车,前面或后边的滑轮会有很大的向下的压力,因而加大了磨擦力。假如导轨上有积尘,滑轮的磨损就会更大。别的,因为电动自动门平移的行程是固定的,所以对滑轮的磨损部位也相对固定,长时刻未替换的滑轮会被磨损成三角弧形。门体在作业中构成上下跳动,发生很大噪音。这种情况假如继续下去,铝合金导轨就会成为波涛状,开关门速度下降,电器部件负荷增大,直至门机彻底作废。一般电动平移门假如设备和保护不妥,这个作废进程或许在一年内就完结。铝合金导轨的精度和强度较低。加上运用频率高.会使作废进程大幅度加速。

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